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AeroZulu

Heliponto · São Paulo

SN6F · Reserva Petrus

Heliponto em Indaiatuba (São Paulo): o registro do ROTAER, os NOTAM ao vivo e o vento previsto na pista, com o nascer e o pôr do sol e os aeródromos mais próximos.

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Dicas de pilotos sobre SN6F

O que pilotos que pousaram aqui contaram pelo app AeroZulu, lido por uma pessoa antes de publicar. Não é informação oficial: confirme no ROTAER e com o operador do aeródromo antes do voo.

Ainda não há dicas sobre SN6F. Pousou aqui? Abra SN6F no mapa do app e toque em Adicionar dica: combustível e preço, taxa de pouso, onde comer, hangar e o estado da pista.

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ROTAER SN6F

Tipo
Heliponto
Cidade
Indaiatuba (São Paulo)
Coordenadas
23°02'29"S 047°12'40"W
Registro atualizado em
30/10/2025
Registro completo e cartas de SN6F no AISWEB

Pistas, frequências e NOTAM acima vêm do AISWEB a cada consulta. Confira sempre o ROTAER vigente.

Nascer e pôr do sol em SN6F

Calculados para as coordenadas do aeródromo com as equações solares da NOAA, em hora Zulu (UTC), com erro de cerca de 2 minutos.

DataNascer do solPôr do solFim do crepúsculo civil
01/11/202608:24Z21:21Z21:45Z
01/12/202608:15Z21:41Z22:06Z
01/01/202708:26Z21:58Z22:23Z
01/02/202708:48Z21:56Z22:20Z
01/03/202709:05Z21:39Z22:01Z
01/04/202709:17Z21:09Z21:32Z
01/05/202709:28Z20:43Z21:07Z
01/06/202709:42Z20:31Z20:55Z
01/07/202709:50Z20:34Z20:59Z
01/08/202709:44Z20:47Z21:11Z
01/09/202709:20Z20:58Z21:21Z
01/10/202708:50Z21:07Z21:30Z

Espaço aéreo sobre SN6F

As áreas que o DECEA publica no GEOAISWEB e que cobrem o aeródromo, com os limites verticais.

  • CTR Campinas, de 0 FT a 3700 FT
  • TMA São Paulo 2, de 3600 FT a 5500 FT
  • TMA São Paulo 1, de 5500 FT a 245 FL
  • TMA São Paulo, de 5500 FT a 245 FL

Áreas do GEOAISWEB lidas em 19/10/2026. Confira as cartas e os NOTAM vigentes.

Estações METAR mais próximas

Aeródromos e helipontos mais próximos

Todos os aeródromos e helipontos de Indaiatuba (SP)

Página pública por ICAO, atualizada a cada consulta com cache de 10 minutos. Briefing não oficial: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Confira as publicações do DECEA e decida como piloto em comando. Dados de REDEMET e AISWEB (DECEA); conteúdo do AISWEB licenciado sob CC BY 4.0.

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