Pular para o conteúdo
AeroZulu
Helicóptero · Airbus Helicopters

Airbus Helicopters AS350 B2 (Esquilo): consumo, autonomia e velocidade de cruzeiro

Os números de planejamento do Airbus Helicopters AS350 B2 (Esquilo) na base de aeronaves do AeroZulu: velocidade de cruzeiro, consumo e combustível utilizável, com a autonomia e o alcance calculados a partir deles.

Velocidade de cruzeiro
120 kt
222 km/h
Consumo em cruzeiro
170 L/h
45 US gal/h
Combustível utilizável
540 L
142,7 US gal
Autonomia
3 h 10 min
3,1 h, sem reserva

Alcance no ar parado, guardando a reserva

Helicóptero em VFR, com 20 min de reserva
340 NM
629 km

A autonomia é o combustível utilizável dividido pelo consumo em cruzeiro, arredondada para baixo no minuto. O alcance é a velocidade de cruzeiro vezes o tempo que sobra depois de separar a reserva, arredondado para baixo na milha: sem vento, táxi, subida, descida nem alternativa.

A reserva é a da seção 91.151 do RBAC 91 (Emenda 08) da ANAC: um voo VFR de avião só pode começar com combustível para chegar ao local do primeiro pouso previsto e voar mais pelo menos 30 minutos de dia, ou 45 minutos à noite, em velocidade normal de cruzeiro; de helicóptero, mais pelo menos 20 minutos. A regra pede que se considerem o vento e as condições meteorológicas conhecidas, o que esta conta de ar parado não faz.

RBAC 91 no site da ANAC (seção 91.151)

Confira sempre o manual de voo (POH/AFM) da sua aeronave. Motor, tanques, ano de fabricação, peso, altitude e temperatura mudam estes números, e o que vale é o manual do seu helicóptero.

Sobre estes números

Velocidade de cruzeiro recomendada; consumo de 45 US gal/h informado por operador, sem regime de potência.

Confiança da base: média. A base de aeronaves do AeroZulu trata estes números como aproximados: planeje com margem.

Fonte

Dados técnicos da Eurocopter para o AS350 B2: velocidade de cruzeiro recomendada de 122 kt no peso máximo (2.250 kg), consumo de 147 kg/h nessa velocidade e 540 litros utilizáveis no tanque padrão.

Links abertos e números conferidos em 09/11/2026.

Números para planejamento, não para substituir o manual: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Decida como piloto em comando, com o manual de voo da sua aeronave.

Todas as aeronaves