BRM Aero Bristell NG5 / Classic LSA (912 ULS): consumo, autonomia e velocidade de cruzeiro
Os números de planejamento do BRM Aero Bristell NG5 / Classic LSA (912 ULS) na base de aeronaves do AeroZulu: velocidade de cruzeiro, consumo e combustível utilizável, com a autonomia e o alcance calculados a partir deles.
- Velocidade de cruzeiro
- 98 kt
- 181 km/h
- Consumo em cruzeiro
- 20,4 L/h
- 5,4 US gal/h
- Combustível utilizável
- 119 L
- 31,4 US gal
- Autonomia
- 5 h 50 min
- 5,8 h, sem reserva
Alcance no ar parado, guardando a reserva
- Voo VFR diurno, com 30 min de reserva
- 522 NM
- 966 km
- Voo VFR noturno, com 45 min de reserva
- 498 NM
- 922 km
A autonomia é o combustível utilizável dividido pelo consumo em cruzeiro, arredondada para baixo no minuto. O alcance é a velocidade de cruzeiro vezes o tempo que sobra depois de separar a reserva, arredondado para baixo na milha: sem vento, táxi, subida, descida nem alternativa.
A reserva é a da seção 91.151 do RBAC 91 (Emenda 08) da ANAC: um voo VFR de avião só pode começar com combustível para chegar ao local do primeiro pouso previsto e voar mais pelo menos 30 minutos de dia, ou 45 minutos à noite, em velocidade normal de cruzeiro; de helicóptero, mais pelo menos 20 minutos. A regra pede que se considerem o vento e as condições meteorológicas conhecidas, o que esta conta de ar parado não faz.
RBAC 91 no site da ANAC (seção 91.151)Confira sempre o manual de voo (POH/AFM) da sua aeronave. Motor, hélice, tanques, ano de fabricação, peso, altitude e temperatura mudam estes números, e o que vale é o manual do seu avião.
Sobre estes números
Confiança da base: alta. A base de aeronaves do AeroZulu trata estes números como firmes para o planejamento.
Fonte
Instruções de operação da BRM Aero (Bristell ELSA, Rotax 912 ULS): 98 KTAS a 75% de potência (5.000 rpm) a 4.000 ft com consumo de 5,4 US gal/h; 31,7 US gal no total, 0,3 US gal não utilizáveis.
- BRM Aero BRISTELL ELSA Aircraft Operating Instructions, ELSA-AOI-2-1-0-US (11/2017), Rotax 912 ULS + Fiti 3LR 158 (ManualsHive copy, pages 66-67) (manualshive.com)
- BRM Aero BRISTELL S-LSA Aircraft Operating Instructions, LSA-AOI-2-1-0-CL, S/N 317/2018 (operator-hosted PDF) (blog.goldenwingsteam.com)
Links abertos e números conferidos em 09/11/2026.
Números para planejamento, não para substituir o manual: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Decida como piloto em comando, com o manual de voo da sua aeronave.
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