Corredores visuais
Corredores visuais de Natal
Cada rota especial de aeronaves (REA) de Natal, trecho a trecho: pontos, rumo, altitudes, regime, classe do espaço aéreo e órgão ATS.
Publicado em AIC N18/21
Traçado lido em 10/08/2026. Confira sempre a carta e a AIC vigentes.
Aeródromos que os corredores alcançam
METAR, TAF e NOTAM ao vivo de cada um:
REA: rotas especiais de aeronaves
REA Alfa
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Barra de Maxaranguape → Muriú | 183° | 1.000–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
| Muriú → Ponta | 182° | 1.000–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
| Ponta → Forte | 202° | 1.000–2.000 | Obrig | G | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Bravo
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Jundiaí → Forte | 075° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Charlie
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Forte → Prai | 194° | 1.200–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
| Prai → Pirangi | 174° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
| Pirangi → Búzios | 173° | 1.000–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
| Búzios → Tibau | 196° | 1.000–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Delta
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Ielmo Marinho → Vila Olímpica | 122° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Echo
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Vila Olímpica → Barragem | 223° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Foxtrot
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Serra Caiada → Barragem | 084° | 1.500–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Golf
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Barragem → Monte Alegre | 167° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Hotel
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Monte Alegre → Santo Antônio | 232° | 1.200–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA India
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Ielmo Marinho → Serra Caiada | 231° | 1.500–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Juliet
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Serra Caiada → Monte Alegre | 106° | 1.500–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
REA Kilo
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Ielmo Marinho → Barragem | 154° | 1.100–2.000 | Obrig | C | APP NATAL 1 119,30 / 120,65 MHZ APP NATAL 2 119,65 / 120,65 MHZ |
Portões de entrada e saída
REA Portão Barragem
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Barragem → Portão Barragem (externo) | 083° | — | Obrig | — | — |
REA Portão Ielmo Marinho
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Ielmo Marinho → Portão Ielmo Marinho (externo) | 313° | — | Obrig | — | — |
REA Portão Monte Alegre
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Monte Alegre → Portão Monte Alegre (externo) | 088° | — | Obrig | — | — |
REA Portão Serra Caiada
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Serra Caiada → Portão Serra Caiada (externo) | 242° | — | Obrig | — | — |
REA Portão Vila Olímpica
AIC N18/21
| Trecho | Rumo | Altitude (ft) | Regime | Classe | Órgão ATS |
|---|---|---|---|---|---|
| Vila Olímpica → Portão Vila Olímpica (externo) | 100° | — | Obrig | — | — |
Traçado das cartas REA e REH do DECEA (GEOAISWEB) e das AIC que as publicam. Briefing não oficial: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Confira a carta e a AIC vigentes e decida como piloto em comando.