Corredores visuais

Corredores visuais de São Paulo

Cada rota especial de aeronaves (REA) e de helicópteros (REH) de São Paulo, trecho a trecho: pontos, rumo, altitudes, regime, classe do espaço aéreo e órgão ATS.

Publicado em AIC N32/25

Traçado lido em 10/08/2026. Confira sempre a carta e a AIC vigentes.

Aeródromos que os corredores alcançam

METAR, TAF e NOTAM ao vivo de cada um:

REA: rotas especiais de aeronaves

REA Alfa

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Través Americana → Capivari	228°	3.200–4.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Capivari → Rondon	189°	3.200–4.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Rondon → Éden	189°	3.200–4.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Éden → Tobias	189°	3.200–4.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Tobias → Represa Alumínio	142°	4.100–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Represa Alumínio → Furnas	142°	4.100–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Furnas → Embu-guaçu	142°	4.300–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Embu-guaçu → Interligação	127°	4.100–4.500	Recom	G	SUL 126.650 MHZ

REA Bravo

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Limeira → Cosmópolis	131°	3.200–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Cosmópolis → Jaguariúna	131°	3.200–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Jaguariúna → Morungaba	157°	4.400–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Morungaba → Atibaia	157°	4.400–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Atibaia → Igaratá	127°	4.900–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Igaratá → Guararema	173°	3.500–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Guararema → Salesópolis	145°	3.500–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Salesópolis → Represa Ribeirão	192°	4.600–5.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ

REA Charlie

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cerquilho → Porto Feliz	126°	5.000–6.500	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Porto Feliz → Rondon	126°	5.000–6.500	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Rondon → Itu	126°	3.200–5.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Itu → Cabreúva	126°	4.800–5.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Cabreúva → Santana	147°	4.500–5.000	Obrig	C	APP-SP 129.500 MHZ
Santana → Pedágio Castelo	122°	4.000–4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ

REA Delta

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Trevo → Pedágio Leroy	169°	4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Pedágio Leroy → Perus	169°	4.100–4.300	Obrig	D	—

REA Echo

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Perus → Morato	023°	4.000–4.200	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Morato → Través Jarinu	015°	4.000–4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Través Jarinu → Dom Pedro	015°	4.000–4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Dom Pedro → Morungaba	015°	4.300–5.000	Recom	D	APP-SP 129.500 MHZ
Morungaba → Través Amparo	040°	4.300–5.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Través Amparo → Serra Negra	039°	5.000–5.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Serra Negra → Lindóia	039°	5.000–5.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ

REA Foxtrot

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itanhaém → Través Águia	082°	2.500–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Través Águia → Bertioga	085°	2.500–5.500	Recom	G	RÁDIO SANTOS 118.650 MHZ
Bertioga → Riviera	091°	2.000–6.000	Recom	G	RÁDIO SANTOS 118.650 MHZ
Riviera → Barra do Una	091°	2.000–6.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Barra do Una → Usina Caraguá	091°	4.000–6.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Usina Caraguá → Ilha Anchieta	091°	4.000–9.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Ilha Anchieta → Laranjeiras	091°	4.000–9.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Laranjeiras → Ponta	091°	3.000–6.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ

REA Golf

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Roseira → Sul Basílica	139°	5.200–6.500	Recom	D	APP-GW 120.150 MHZ
Sul Basílica → Cunha	139°	5.200–6.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Cunha → Baia	126°	6.200–6.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ

REA Hotel

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itu → Capivari	347°	3.200–5.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Capivari → Pedras	359°	3.200–5.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ

REA India

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Piracicaba → Través Americana	098°	3.000–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Través Americana → Cosmópolis	098°	3.000–4.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ

REA Jacaré

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Natura → Elói	081°	4.200	Obrig	—	—
Jacaré → Natura	085°	4.500	Obrig	—	—
Cabreúva → Jacaré	066°	5.000	Obrig	—	—

REA Japi

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Japi → Itu	277°	5.000	Obrig	—	—
Través Sul Itupeva → Japi	279°	4.500	Obrig	—	—
Elói → Través Sul Itupeva	281°	3.800	Obrig	—	—

REA Kilo

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Través Jarinu → Atibaia	102°	4.100–4.500	Obrig	C	APP-SP 129.500 MHZ

REA Lima

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cabreúva → Pedágio Leroy	115°	4.800–5.000	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Pedágio Leroy → Morato	068°	4.100–4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Morato → Atibaia	068°	4.100–4.500	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Atibaia → Joanópolis	079°	5.000–6.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Joanópolis → Camanducaia	056°	6.000–8.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ
Camanducaia → Cambuí	056°	6.000–8.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHZ

REA Mike

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Atibaia → Través Norte Igaratá	115°	4.600–5.000	Recom	G	NORTE 135.675 MHZ
Través Norte Igaratá → Través Norte São José	101°	3.800–4.000	Obrig	C	APP-SP134.150 MHZ / 124.150 MHZ
Través Norte São José → Caçapava	116°	3.500–4.000	Obrig	C	APP-SP134.150 MHZ / 124.150 MHZ
Caçapava → Trevo Carvalho Pinto	082°	3.500–5.500	Obrig	D	TWR-TA 119.900 MHZ
Trevo Carvalho Pinto → Taubaté	082°	3.500–5.500	Obrig	D	TWR-TA 119.900 MHZ
Taubaté → Pedágio Dutra	082°	3.500–5.500	Obrig	D	TWR-TA 119.900 MHZ
Pedágio Dutra → Roseira	082°	3.500–5.500	Obrig	D	APP-GW 120.150 MHZ
Roseira → Basílica	075°	4.100–5.500	Obrig	D	APP-GW 120.150 MHZ
Basílica → Fábrica Dutra	071°	3.500–5.500	Obrig	D	APP-GW 120.150 MHZ
Fábrica Dutra → Cachoeira	071°	3.100–5.500	Obrig	D	APP-GW 120.150 MHZ

REA November

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itapevi → Pedágio Castelo	075°	3.700	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Pedágio Castelo → Anhanguera	074°	3.600–3.700	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ

REA Oscar

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Tapiraí → Furnas	073°	5.000–6.000	Obrig	G	SUL 126.650 MHZ
Furnas → Vargem Grande	073°	4.000–4.500	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Vargem Grande → Itapevi	073°	4.000–4.500	Obrig	C	APP-SP 129.500 MHZ
Itapevi → Santana	029°	4.200–4.500	Obrig	C	APP-SP 129.500 MHZ
Santana → Perus	104°	4.100–4.300	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ

REA Papa

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itapevi → Régis	181°	4.000–4.500	Obrig	C	APP-SP 129.500 MHZ
Régis → Embu-guaçu	181°	4.000–4.500	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Embu-guaçu → Itanhaém	198°	3.500–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ

REA Quebec

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Parque do Carmo → Rodoanel Sul	130°	4.100–5.000	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Rodoanel Sul → Palmeiras	130°	4.100–5.000	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Palmeiras → Mogi Bertioga	113°	4.100–5.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Mogi Bertioga → Represa Ribeirão	113°	4.700–6.000	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Represa Ribeirão → Usina Caraguá	113°	4.700–7.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ

REA Romeo

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Ilha Anchieta → Represa Paraibuna	291°	4.400–7.000	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ
Represa Paraibuna → Salesópolis	292°	4.600–6.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Salesópolis → Represa Suzano	282°	4.100–5.500	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Represa Suzano → Rodoanel Norte	304°	3.700–5.000	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ
Rodoanel Norte → Itaquera	309°	3.700–4.000	Obrig	D	APP-SP 129.500 MHZ

REA Sierra

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itanhaém → Interligação	056°	4.000–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Interligação → Rio Grande	064°	4.000–4.300	Obrig	G	SUL 126.650 MHZ
Rio Grande → Palmeiras	064°	4.000–4.300	Obrig	G	SUL 126.650 MHZ
Palmeiras → Represa Suzano	063°	4.000–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Represa Suzano → Guararema	070°	4.000–5.000	Recom	G	SUL 126.650 MHZ

REA Sorocaba 1

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Porto → Lago	097°	3.100–4.500	Obrig	—	FIZ-SOROCABA 118.80MHZ

REA Sorocaba 2

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Sarapuí → Hospital	089°	3.100–4.500	Obrig	G	FIZ-SOROCABA 118.80MHZ

REA Tango

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Salesópolis → Paraibuna	071°	4.100–4.300	Recom	G	SUL 126.650 MHZ
Paraibuna → Redenção	071°	4.100–4.300	Recom	G	SUL 126.650 MHZ

REA Uniform

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Caçapava → Redenção	158°	4.800–5.000	Obrig	D	TWR-TA 119.900 MHZ
Redenção → Ilha Anchieta	145°	4.800–5.500	Recom	G	LITORAL 122.925 MHZ

Portões de entrada e saída

REA Portão Abril

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Anhanguera → Abril	093°	3.600–3.700	Obrig	—	—

REA Portão Cabreúva

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cabreúva → Portão Cabreúva (externo)	195°	—	Obrig	—	—

REA Portão Caçapava

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Caçapava → Caçapava	240°	—	Obrig	—	—

REA Portão Cometa

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cometa → Itaquera	124°	3.700–4.000	Obrig	—	—

REA Portão Dutra

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Dutra → Parque do Carmo	142°	4.100–5.000	Obrig	—	—

REA Portão Elói

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Elói → Portão Elói (externo)	071°	—	Obrig	—	—

REA Portão Estádio

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Través Jarinu → Estádio	258°	3.800–4.500	Obrig	G	LITORAL 122.925 MHZ

REA Portão Itanhaém

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itanhaém → Portão Itanhaém (externo)	206°	—	Obrig	—	—

REA Portão Itaquera

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itaquera → Portão Itaquera (externo)	356°	—	Obrig	—	—

REA Portão Lagoa

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Lagoa → Través Jarinu	102°	3.800–4.500	Obrig	—	—

REA Portão Pedreira

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Perus → Pedreira	151°	4.100	Obrig	—	—
Pedreira → Penteado	167°	3.600–4.000	Obrig	—	—

REA Portão Pm

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Perus → Escola Pm	189°	4.100	Obrig	D	—
Escola Pm → Abril	149°	3.600–4.000	Obrig	—	—

REA Portão Redenção

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Redenção → Redenção	275°	—	Obrig	—	—

REA Portão Rodoanel Norte

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Parque do Carmo → Rodoanel Norte	108°	4.100	Obrig	—	—

REA Portão Rodoanel Sul

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itaquera → Rodoanel Sul	128°	5.000	Obrig	—	—

REA Portão Tobias

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Tobias → Raposo	299°	—	Obrig	—	—

REH: rotas especiais de helicópteros

REH ACLIMAÇÃO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cebolinha → Ana Rosa	050°	3.300–3.400	Obrig	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Ana Rosa → Parque Aclimação	050°	3.300–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Parque Aclimação → Itaú Cto	036°	3.300–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Itaú Cto → Alcântara Machado	037°	3.300–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH ANCHIETA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Entroncamento → Mercedes	158°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Mercedes → Trevo Anchieta	160°	3.300–3.500	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Trevo Anchieta → Pedágio Anchieta	153°	3.300–3.500	Recom	G	SUL126.650 MHz

REH ANHANGUERA NORTE

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Santos Dumont → Honda	315°	3.000	Obrig	G	RÁDIO AMARAIS 118,125 MHz
Honda → Pedágio Americana	322°	3.000	Recom	G	Americana135.025 MHz

REH ANHANGUERA SUL

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Marco Zero → Pão de Açúcar	306°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Pão de Açúcar → Jaraguá	334°	3.400–3.500	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Jaraguá → Trevo Anhanguera Bandeirantes	339°	3.400–3.500	Recom	G	NORTE 135.675 MHz

REH ARICANDUVA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Ponte Aricanduva → Elevado Aricanduva	142°	3.100	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
São Mateus → Parque do Carmo	028°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Elevado Aricanduva → Parque do Carmo	128°	3.100	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH CAMPOS

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Suzano → Gm	048°	3.400–3.500	Recom	G	SUL 126.650 MHz
Gm → Través Isabel	043°	3.400–3.500	Recom	G	SUL 126.650 MHz
Través Isabel → Igaratá	043°	3.400–3.500	Recom	G	SUL 126.650 MHz
Igaratá → São José	081°	3.200	Recom	C	APP-SP134.150 MHz / 124.150 MHz
São José → Lobato	032°	3.200	Recom	C	APP-SP134.150 MHz / 124.150 MHz

REH CASTELO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Barueri → Rodoanel Castelo	094°	3.400	Recom	G	NORTE 135.675 MHz
Rodoanel Castelo → Cebolão	105°	3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH CONGONHAS

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Viaduto Antártica → Cebolinha	165°	3.300	Recom	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Cebolinha → Clube Sírio	186°	3.300	Recom	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz

REH ECOLÓGICO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Shopping Tatuapé → Ponte Aricanduva	046°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Ponte Aricanduva → Barragem Tietê	036°	mín. 3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Barragem Tietê → Dumont	072°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH ESPRAIADA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Ponte Estaiada → Washington Luís	127°	3.300–3.400	Recom	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz

REH ESTÁDIO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Avenida Morumbi → Extra Jaguaré	330°	3.300–3.400	Recom	D	NULLCONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Extra Jaguaré → Shopping Continental	322°	3.300–3.400	Recom	D	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH ESTADO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Vd São Carlos → Vd Grande São Paulo	165°	3.200–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Vd Grande São Paulo → Bartira	125°	3.200–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Bartira → Utinga	128°	3.200–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Utinga → Estação Saladino	156°	3.200–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Estação Saladino → Maxxi	121°	3.200–3.400	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH EXTERNO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Extra Jaguaré → Ponte Jaguaré	046°	3.000–3.300	Recom	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz

REH FÁBRICA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Piratininga → Kentinha	129°	3.300	Obrig	D	TWR-SP127.150 MHz
Kentinha → Mercedes	051°	3.300	Obrig	D	TWR-SP127.150 MHz
Mercedes → Estação Saladino	051°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH FERNÃO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Ponte Aricanduva → Dutra	358°	3.100	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Dutra → Cemitério Fernão	351°	3.100	Obrig	C	TWR-GR (MONITORAMENTO)132.750 MHz
Cemitério Fernão → Rodoanel Fernão	350°	3.100	Obrig	C	TWR-GR (MONITORAMENTO)132.750 MHz
Rodoanel Fernão → Trevo Tremembé	334°	3.300–3.600	Obrig	C	TWR-GR (MONITORAMENTO)132.750 MHz
Trevo Tremembé → Túnel	029°	4.100–4.500	Recom	G
Túnel → Mairiporã	320°	4.100–4.500	Recom	G	NORTE135.675 MHz

REH Ferrovia

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Maxxi → Ribeirão Pires	126°	3.300–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH GUARAPIRANGA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Parelheiros → Empresarial	025°	3.300–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH IMIGRANTES

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Kentinha → Trevo Imigrantes	160°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Trevo Imigrantes → Pedágio Imigrantes	172°	3.400–3.600	Recom	G	SUL 126.650 MHz

REH Jundiaí

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Rotatória Louveira → Represa Vinhedo	025°	3.000	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz

REH JUNDIAÍ

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Trevo Anhanguera Bandeirantes → Bahia	004°	3.400	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz
Bahia → Estação	350°	3.100	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz
Estação → Assaí Jundiaí	316°	3.000	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz
Assaí Jundiaí → Louveira	329°	3.000	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz
Louveira → Rotatória Louveira	344°	3.000	Obrig	D	TWR-JD (MONITORAMENTO) 118.750 MHz

REH Marte

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Brás → Alcântara Machado	149°	3.200	Recom	G	—

REH MARTE

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cebolão → Marco Zero	062°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Marco Zero → Viaduto Antártica	101°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Viaduto Antártica → Luz	108°	3.100	Obrig	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Luz → Brás	118°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Alcântara Machado → Vd São Carlos	155°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH MORUMBI

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Ponte Estaiada → Avenida Morumbi	275°	3.400–3.500	Obrig	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Avenida Morumbi → Extra Taboão	115°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Extra Taboão → Rodoanel Raposo	308°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH OESTE

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cebolão → Shopping Continental	192°	3.200–3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Shopping Continental → Extra Taboão	177°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Extra Taboão → Empresarial	149°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH PINHEIROS

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cebolão → Ponte Jaguaré	144°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Ponte Jaguaré → Ponte Estaiada	154°	3.300	Obrig	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Ponte Estaiada → Granja Julieta	219°	3.300	Obrig	D	CONTROLE HELICÓPTERO118.350 MHz
Granja Julieta → Empresarial	202°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Empresarial → Piratininga	138°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH RADIAL

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Brás → Shopping Tatuapé	083°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Shopping Tatuapé → Elevado Aricanduva	081°	3.100	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Elevado Aricanduva → Itaquera	095°	3.100	Recom	G	COORD HEL 127.350 MHz

REH RAPOSO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Araçoiaba → Hospital	096°	2.500	Obrig	G	NORTE 135.675 MHz
Hospital → Makro	124°	2.500	Obrig	G	TWR SOROCABA (MONITORAMENTO)118.800 MHz
Makro → Assaí	079°	2.700	Obrig	G	TWR SOROCABA (MONITORAMENTO)118.800 MHz
Assaí → Clube	054°	2.700	Obrig	G	TWR SOROCABA (MONITORAMENTO)118.800 MHz
Clube → Alumínio	095°	3.100	Obrig	G
Alumínio → Mairinque	096°	3.400	Obrig	G	FCA NORTE 135.675 MHz
Mairinque → São Roque	098°	3.600	Obrig	G	FCA NORTE 135.675 MHz
São Roque → Mailasqui	112°	3.600	Obrig	G	FCA NORTE 135.675 MHz
Mailasqui → Vargem Grande	127°	4.000	Obrig	G	NORTE 135.675 MHz
Vargem Grande → Extra Cotia	088°	3.600	Recom	G	SUL 126.650 MHz
Extra Cotia → Rodoanel Raposo	084°	3.400–3.600	Recom	G	SUL 126.650 MHz

REH REFINARIA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Maxxi → São Mateus	048°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH RODOANEL

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Trevo Anchieta → Trevo Imigrantes	270°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Trevo Imigrantes → Parelheiros	253°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Parelheiros → Rodoanel Raposo	342°	3.400–3.600	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Rodoanel Raposo → Rodoanel Castelo	353°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Rodoanel Castelo → Imperial	034°	3.200	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz

REH SENNA

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Gm → Pedágio Senna	059°	3.300–3.500	Recom	G	SUL126.650 MHz

REH SUZANO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Itaquera → Fábrica Ferraz	108°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Fábrica Ferraz → Suzano	108°	3.400	Recom	G	SUL126.650 MHz
Suzano → Jundiapeba	101°	3.100–3.400	Recom	G	SUL126.650 MHz

REH TANCREDO

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Vd Grande São Paulo → Entroncamento	188°	3.300	Recom	G	COORDENAÇÃO HELICÓPTERO127.350 MHz
Entroncamento → Maria Maluf	226°	3.300	Obrig	D	TWR-SP127.150 MHz

REH Tietê

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cabreúva → Pirapora	148°	3.600	Recom	G	NORTE135.675 MHz
Pirapora → Barueri	155°	3.600	Recom	G	NORTE135.675 MHz

REH Portão Brás

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Brás → Portuguesa	357°	—	Obrig	—	—

REH Portão Cabreúva

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Cabreúva → Portão Cabreúva (externo)	194°	—	Obrig	—	—

REH Portão Dumont

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Dumont → Portão Dumont (externo)	360°	—	Obrig	—	—

REH Portão Luz

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Luz → Portão Luz (externo)	002°	—	Obrig	—	—

REH Portão Mailasqui

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Mailasqui → Portão Mailasqui (externo)	336°	—	Obrig	—	—

REH Portão Memorial

AIC N32/25

Trecho	Rumo	Altitude (ft)	Regime	Classe	Órgão ATS
Memorial → Portão Memorial (externo)	034°	—	Obrig	—	—

Traçado das cartas REA e REH do DECEA (GEOAISWEB) e das AIC que as publicam. Briefing não oficial: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Confira a carta e a AIC vigentes e decida como piloto em comando.

Corredores visuais de todas as terminais As regras de voo nos corredores (ICA 100-4 e AIC)