Experiência recente: 3 pousos em 90 dias e 6 aproximações IFR (RBAC 61.21)

Lê o RBAC nº 61, Emenda nº 16 (Resolução ANAC nº 754, de 14/08/2024). A seção 61.21 tem a redação da Resolução nº 475, de 07/06/2018. Textos lidos em 09/11/2026.

Para atuar como piloto em comando, o RBAC 61 exige experiência recente: pousos e decolagens nos 90 dias anteriores e, para o voo por instrumentos, aproximações IFR ou exame nos 6 meses anteriores. A regra está na seção 61.21.

Os 90 dias (61.21(a))

Ressalvados os prazos de vigência da seção 61.19, o piloto só pode atuar como piloto em comando se, nos 90 dias anteriores, tiver feito:

Os pousos noturnos contam para o voo diurno (o (a)(1)(ii) aceita "período diurno ou noturno"), mas os diurnos não contam para o noturno.

Voo por instrumentos (61.21(b) e (c))

Para ser piloto em comando em voo por instrumentos, o piloto precisa da experiência do 61.21(a) e, nos últimos 6 meses, de:

• no mínimo 6 aproximações sob regras de voo por instrumentos na categoria da aeronave; ou
• aprovação em exame de proficiência de voo por instrumentos na categoria da aeronave.

Essas aproximações ou o exame podem ser feitos em dispositivo de treinamento para simulação de voo (FSTD) qualificado pela ANAC que represente a categoria da aeronave (61.21(c)).

Reboque de planador e lançamento de paraquedista (61.21(d))

O piloto rebocador de planador ou lançador de paraquedista que não tenha feito pelo menos uma dessas operações nos últimos 90 dias faz uma operação acompanhado de um instrutor de voo habilitado.

Experiência recente e vigência das habilitações

A experiência recente é uma das condições para exercer as prerrogativas da licença, ao lado do CMA válido e das habilitações vigentes (61.17(a)). A vigência das habilitações depende de treinamento, exame de proficiência, experiência recente e CMA válido (61.19(a)), com estes prazos máximos, contados do mês de aprovação no último exame de proficiência (61.19(b)):

O exame para manter a vigência pode ser feito de 30 dias antes do início do mês de vencimento até 30 dias depois do fim desse mês, mantendo o mês base (61.33(a)). A operação normal é permitida com a habilitação vencida há menos de 30 dias e vedada, em qualquer situação, com ela vencida há mais de 30 dias (61.33(b) e (c)).

Como comprovar

O piloto registra seus voos na CIV (61.31(a)), que deve ser apresentada ao representante da ANAC quando ele pedir ou quando for preciso comprovar experiência recente (61.31(e)). Horas em aeronave experimental, registradas na CIV Digital com anotação no campo "Observações", podem contar para a experiência recente, mas não para concessão ou elevação de licença (61.29(i)).

O que muda

A seção 61.21 tem a redação da Resolução nº 475, de 07/06/2018. A Emenda nº 16 (Resolução nº 754, de 14/08/2024), a última listada na página do RBAC 61 e no índice de RBAC da ANAC consultados em 09/11/2026, não a alterou.

Leitura não oficial: o AeroZulu não é fonte oficial nem certificado pela ANAC ou pelo DECEA. Confira sempre o texto original e decida como piloto em comando.